Khởi công dự án cầu Vĩnh Thịnh. Ảnh: Chinhphu.vn

Cầu Vĩnh Thịnh có tổng mức đầu tư 137 triệu USD từ nguồn vốn vay ODA của Hàn Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Toàn bộ dự án cầu Vĩnh Thịnh có chiều dài 5.487m (trong đó cây cầu dài 4.480m, đường 2 đầu cầu dài 1.007m), có 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h.

Cầu Vĩnh Thịnh được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Khi hoàn thành, cầu Vĩnh Thịnh sẽ đồng thời kết nối 2 trục hướng tâm (quốc lộ 32 và quốc lộ 2), các tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đường Hồ Chí Minh để tạo thành một hệ thống giao thông hoàn chỉnh, nối trung tâm Thủ đô với các tỉnh phía Tây Bắc như Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Lào Cai, Yên Bái, Tuyên Quang, góp phần giảm áp lực giao thông cho các trục đường hướng tâm như các quốc lộ 2, 3, 6, 32 khi các phương tiện lưu thông qua trung tâm thành phố Hà Nội đi các tỉnh phía Nam và ngược lại.

Theo Qui hoạch xây dựng Vùng Thủ đô Hà Nội, cầu Vĩnh Thịnh sẽ là cầu chính trên tuyến đường vành đai 5, tuyến đường kết nối chuỗi các đô thị vệ tinh, các khu công nghệ cao, các điểm du lịch,  góp phần quan trọng phát triển các lĩnh vực kinh tế, văn hóa, xã hội văn hoá, du lịch của thủ đô Hà Nội.

Dự án sẽ hoàn thành sau 36 tháng thi công xây dựng.

Tại lễ khởi công, Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh biểu dương những cố gắng của UBND thành phố Hà Nội và Bộ Giao thông vận tải trong việc nỗ lực chuẩn bị các điều kiện để khởi công được dự án.

Phó Thủ tướng cũng lưu ý chủ đầu tư và nhà thầu trong quá trình triển khai xây dựng công trình cần đảm bảo an toàn, chất lượng cũng như tiến độ công trình.