Cùng với tốc độ phát triển đô thị tương đối nhanh, những năm qua, TP. Pleiku (Gia Lai) đã tập trung đầu tư xây dựng, chỉnh trang hệ thống công trình hạ tầng đô thị theo quy hoạch, tạo bộ mặt đô thị ngày càng khang trang và theo hướng hiện đại.

Cùng với tốc độ phát triển đô thị tương đối nhanh, những năm qua, TP. Pleiku (Gia Lai) đã tập trung đầu tư xây dựng, chỉnh trang hệ thống công trình hạ tầng đô thị theo quy hoạch, tạo bộ mặt đô thị ngày càng khang trang và theo hướng hiện đại. Trong tổng thể chung ấy, phải kể đến hệ thống đường giao thông đã nhựa hóa và bê tông hóa hơn 540 km/840 km (trong đó 99,2% đường chính khu trung tâm đã được đầu tư), có 67,5 km đường đã xây dựng hệ thống thoát nước, 229 km đường với gần 5.500 bộ bóng đèn cao áp được lắp đặt, trên 40 km đường chính đã đầu tư xây dựng vỉa hè, 133 km đường được trồng cây xanh đô thị với trên 15.000 cây...

 

Đô thị Pleiku. Ảnh: Nguyễn Giác

Trao đổi với chúng tôi, Bí thư Thành ủy Pleiku Võ Ngọc Thành nhấn mạnh: Gắn với việc triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội XI của Đảng, Nghị quyết XIV của Đảng bộ tỉnh và Nghị quyết số 03-NQ/TU của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về “Phương hướng, nhiệm vụ phát triển TP. Pleiku đến năm 2020”, Đảng bộ TP. Pleiku còn xây dựng Nghị quyết chuyên đề về đầu tư, chỉnh trang hệ thống công trình hạ tầng đô thị đến năm 2020. Đồng thời, thành phố tập trung đầu tư, chỉnh trang hệ thống công trình hạ tầng phát triển đô thị theo hướng mở, quy hoạch, xây dựng mới các khu đô thị có kết cấu hạ tầng kỹ thuật đô thị và phúc lợi xã hội một cách đồng bộ, theo hướng hiện đại và đáp ứng các tiêu chí đô thị loại I, cũng như yêu cầu phát triển lâu dài, đảm bảo về cảnh quan, môi trường và bản sắc của đô thị vùng Tây Nguyên.

Từ nay đến năm 2015, TP. Pleiku từng bước đầu tư theo các tiêu chí để trở thành đô thị loại I trước năm 2020. Trong đó, những chỉ tiêu trọng tâm mà TP. Pleiku cần phấn đấu là nâng cấp, mở rộng, kết nối và mở mới các tuyến đường giao thông đối ngoại, giao thông nội thành để đảm bảo tỷ lệ đất giao thông khu vực nội thành so với đất xây dựng trong khu vực nội thành đạt trên 22%, mật độ đường trong khu vực nội thành (tính đến đường có chỉ giới đường đỏ) đạt trên 10 km/km2, diện tích đất giao thông/dân số nội thành đạt trên 13 m2/người, 80% các tuyến đường được nhựa hóa và bê tông hóa.

 

Là trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa, xã hội của tỉnh và vùng Bắc Tây Nguyên, TP. Pleiku hiện có diện tích tự nhiên hơn 262 km2, dân số trên 230 ngàn người, có 14 phường và 9 xã. Từ một thị xã, Pleiku trở thành đô thị loại III vào năm 1999 và được công nhận đô thị loại II vào năm 2009. Kinh tế thành phố phát triển khá, giai đoạn 2005-2010 tăng trưởng bình quân hàng năm tăng 15% và đầu tư phát triển toàn xã hội đạt bình quân trên 1.600 tỷ đồng/năm, GDP bình quân đầu người năm 2010 đạt 28,21 triệu đồng/người...

Hệ thống thoát nước chính trong khu vực nội thành đạt trên 3,5 km/km2, 60% tuyến đường chính và đường có tên trong khu vực nội thành có vỉa hè kiên cố, thẩm mỹ, gắn với mở rộng các tuyến theo quy hoạch. 70% tuyến đường chính, đường có tên và đường có chiều rộng vỉa hè mỗi bên từ 3 mét trở lên trong khu vực nội thành có cây xanh đường phố. Quy hoạch và triển khai xây dựng thêm khoảng trên 500 chỗ đậu đỗ xe....

Để thực hiện mục tiêu xây dựng TP. Pleiku lên đô thị loại I trước năm 2020, gắn với các tiêu chí theo nghị quyết đã đề ra, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Pleiku Nguyễn Đình Tiến cho biết thêm: “Định hướng quy hoạch phải tính đến chia tách, nâng cấp một số phường, xã để đảm bảo đến năm 2020 thành phố có khoảng 24 phường, 6 xã.

 

Bên cạnh đó, TP. Pleiku sẽ thực hiện các nhiệm vụ liên quan như huy động tối đa các nguồn lực để đầu tư hệ thống hạ tầng đô thị, đẩy mạnh công tác chỉnh trang hạ tầng kỹ thuật đô thị, tăng cường quản lý đất đai và nhà ở, nâng cao năng lực bộ máy và cán bộ làm công tác quản lý đô thị, đồng thời gắn với tuyên truyền cho người dân về nếp sống văn minh đô thị và ý thức chấp hành pháp luật về quản lý đô thị”.