5 tháng qua, tình hình trật tự- an toàn giao thông (TT-ATGT) trên toàn tỉnh Gia Lai tiếp tục diễn biến phức tạp khi cả 3 chỉ số về tai nạn giao thông đều tăng. Theo số liệu thống kê của Ban An toàn Giao thông tỉnh, chỉ riêng tháng 5 đã xảy ra 27 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 35 người, bị thương 16 người; tổng hợp cả 5 tháng xảy ra 115 vụ TNGT, làm chết 137 người, bị thương 80 người; so với cùng kỳ năm 2010, số vụ tăng 36,90% (115/84), số người chết tăng đến 53,93% (137/89), số người bị thương tăng 3,90% (80/77).

5 tháng qua, tình hình trật tự- an toàn giao thông (TT-ATGT) trên toàn tỉnh Gia Lai tiếp tục diễn biến phức tạp khi cả 3 chỉ số về tai nạn giao thông đều tăng. Theo số liệu thống kê của Ban An toàn Giao thông tỉnh, chỉ riêng tháng 5 đã xảy ra 27 vụ tai nạn giao thông (TNGT), làm chết 35 người, bị thương 16 người; tổng hợp cả 5 tháng xảy ra 115 vụ TNGT, làm chết 137 người, bị thương 80 người; so với cùng kỳ năm 2010, số vụ tăng 36,90% (115/84), số người chết tăng đến 53,93% (137/89), số người bị thương tăng 3,90% (80/77).
 

 

Tuần tra kiểm soát giao thông trên quốc lộ 19. Ảnh: Sơn Ca

Nguyên nhân dẫn đến tai nạn, 100% là do ý thức chủ quan của người tham gia giao thông với các lỗi lấn đường, vi phạm tốc độ, thiếu quan sát. Trên các tuyến quốc lộ, đường liên thôn- liên xã số vụ tai nạn đang có xu hướng gia tăng, số vụ vi phạm Luật Giao thông Đường bộ không có dấu hiệu giảm.
 

 Trước tình hình trên, UBND tỉnh đã có công văn chỉ đạo các ban, ngành chức năng tập trung thực hiện quyết liệt các giải pháp nhằm kiềm chế và giảm thiểu TNGT, bảo đảm trật tự an toàn xã hội trong thời gian tới. Thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát lưu động, khép kín trên các tuyến, địa bàn phức tạp về TT-ATGT, lực lượng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh đã xác định các tuyến trọng điểm như quốc lộ 19, quốc lộ 14, quốc lộ 25 để phân công, bố trí lực lượng và phương tiện, trang- thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ tuần tra kiểm soát.
 

 

Cụ thể, trên tuyến quốc lộ 19 bố trí 3 tổ tuần tra kiểm soát (TTKS) chịu trách nhiệm đảm bảo TT-ATGT trên từng đoạn đường sau: Đoạn từ ngã ba Chư Á (TP. Pleiku) đến giáp đèo Mang Yang; đoạn từ đầu đèo Mang Yang đến giáp đèo An Khê; đoạn từ Hàm Rồng (TP. Pleiku) đến giáp Cửa khẩu Quốc tế Lệ Thanh. Trên tuyến quốc lộ 14 bố trí 3 tổ TTKS, chịu trách nhiệm trên đoạn đường từ ngã ba Trại tạm giam Công an tỉnh đến ngã ba Chư Sê; đoạn từ ngã ba Chư Sê đến giáp Cầu 110; đoạn từ ngã tư Biển Hồ (TP. Pleiku) đến giáp địa bàn tỉnh Kon Tum. Trên tuyến quốc lộ 25 bố trí 1 tổ TTKS, chịu trách nhiệm trên đoạn đường từ ngã ba Chư Sê đến giáp cầu Ia Hiao (huyện Phú Thiện). Riêng đoạn đường từ cầu Ia Hiao, thị xã Ayun Pa đến giáp địa bàn tỉnh Phú Yên giao cho Công an thị xã Ayun Pa và Công an huyện Krông Pa bố trí lực lượng TTKS.    
 

 

Theo kế hoạch, trong thời gian 3 tháng (từ ngày 1-6 đến 31-8-2011), mỗi tổ TTKS có 9 người và chia làm 3 ca, luân phiên TTKS lưu động liên tục, khép kín 24/24 giờ trên đoạn đường được phân công đảm bảo TT-ATGT và kéo giảm TNGT trên tuyến đường phụ trách và phải chịu trách nhiệm cá nhân trước Giám đốc Công an tỉnh nếu để vi phạm dẫn đến TNGT xảy ra trên tuyến đường, thuộc thời gian mình phụ trách.