Trong 2 tháng đầu năm 2014, tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh cơ bản được kiềm chế, giảm sâu cả 3 tiêu chí, trong đó số người chết do tai nạn giao thông đã giảm 30 người so với cùng kỳ năm 2013. Đây là kết quả bước đầu, là tiền đề để Tỉnh ủy, UBND tỉnh tiếp tục chỉ đạo, triển khai thực hiện các nhiệm vụ và giải pháp đã mang lại hiệu quả trong thời gian qua.

Tuyên truyền toàn dân chấp hành pháp luật về giao thông. Ảnh: K.N.B

Để đạt được kết quả đó, các ngành và địa phương trong tỉnh thực hiện đồng bộ các giải pháp nhằm nâng cao ý thức người tham gia giao thông. Theo đó, tỉnh kiên trì và xác định công tác tuyên truyền về an toàn giao thông là trách nhiệm của cả hệ thống chính trị và xã hội, huy động mọi nguồn lực, phát huy sức mạnh tổng hợp của hệ thống chính trị và cộng đồng xã hội, trong đó các cấp chính quyền, đoàn thể đóng vai trò chủ đạo và các tổ chức kinh tế, doanh nghiệp cùng tham gia vào công tác tuyên truyền; đồng thời phải được thực hiện kiên trì, liên tục nhằm xây dựng văn hóa giao thông, nâng cao ý thức trách nhiệm của người tham gia giao thông và người thi hành công vụ. Huy động sự vào cuộc tích cực của các cơ quan truyền thông, báo đài, địa phương phối hợp với các đoàn thể chính trị, xã hội, địa phương đẩy mạnh công tác tuyên truyền pháp luật trật tự an toàn giao thông đến tận khu dân cư và từng gia đình.

Trong nhiệm vụ thường xuyên, Thường trực Ban An toàn Giao thông tỉnh đã tham mưu cho Tỉnh ủy, UBND tỉnh ban hành các văn bản để gắn trách nhiệm của người đứng đầu các cơ quan, đơn vị, chính quyền các cấp; trong kế hoạch công tác hàng năm và dài hạn của các cơ quan, đơn vị, chính quyền các cấp xác định các nhiệm vụ, giải pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thông nhằm mục tiêu kiềm chế, làm giảm tai nạn giao thông, giảm được số người chết do tai nạn giao thông là nhiệm vụ chính trị trọng tâm, xuyên suốt; thủ trưởng các cơ quan, đơn vị, chính quyền các cấp có văn bản quy định cụ thể, yêu cầu cán bộ, công chức, viên chức trong phạm vi quản lý phải gương mẫu thực hiện, đồng thời tích cực vận động gia đình và người thân chấp hành nghiêm túc pháp luật về trật tự an toàn giao thông; nghiêm khắc đấu tranh phê phán các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông; xác định việc chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông là một trong các tiêu chuẩn đánh giá kết quả công tác hàng năm của cơ quan, đơn vị, địa phương, cán bộ, công nhân viên, người lao động và xét công nhận gia đình văn hóa, khu dân cư văn hóa...

Cùng với đó, lực lượng chức năng cũng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý kịp thời tình trạng vi phạm pháp luật về giao thông. Công an tỉnh chủ trì, đã huy động tối đa các lực lượng thực hiện việc tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông. Tổ chức các tổ phối hợp giữa lực lượng Cảnh sát Giao thông với Cảnh sát Cơ động, Cảnh sát Hình sự để kiểm tra, kiểm soát, xử lý hành vi tụ tập, gây mất trật tự an toàn giao thông, phòng-chống đua xe trái phép và trấn áp tội phạm trên các tuyến giao thông trọng điểm, khu vực đô thị.

Thực hiện chủ đề Năm An toàn giao thông 2014 là “Siết chặt quản lý kinh doanh vận tải và kiểm soát tải trọng phương tiện”, Sở Giao thông-Vận tải đã tổ chức kiểm tra tất cả các doanh nghiệp, hợp tác xã vận tải trích xuất ngẫu nhiên số liệu từ 326 thiết bị giám sát hành trình đối với các đơn vị kinh doanh vận tải, xử lý 202 phương tiện của 39 đơn vị kinh doanh vận tải vi phạm tốc độ. Hiện nay, Tổng cục Đường bộ Việt Nam chưa trang bị cân lưu động cho Gia Lai theo kế hoạch, tuy nhiên, trong thời gian qua, Sở Giao thông-Vận tải và Công an tỉnh đã thành lập 3 tổ công tác liên ngành để kiểm soát, xử lý hành vi vi phạm chở hàng quá trọng tải thiết kế của xe hoặc quá tải trọng cho phép của cầu, đường đối với xe ô tô vận chuyển hàng hóa trên đường bộ. Kết quả: Từ ngày 18-12-2013 đến nay đã kiểm tra 2.849 trường hợp, buộc hạ tải 2.467,6 tấn hàng hóa.
 

Ảnh: Đức Thụy

Bên cạnh đó, UBND tỉnh chỉ đạo Ban An toàn Giao thông tỉnh phối hợp với Công an tỉnh và các ngành chức năng hướng dẫn Ban An toàn Giao thông cấp huyện củng cố và kiện toàn 85 tổ tự quản an toàn giao thông cấp xã, mỗi huyện 5 tổ, với 765 thành viên (thực hiện từ tháng 6-2013, tỉnh hỗ trợ mỗi thành viên 1 triệu đồng/tháng; mỗi năm chi gần 10 tỷ đồng để hỗ trợ thành viên các tổ) tại các địa bàn trọng điểm phức tạp về trật tự an toàn giao thông của 17/17 huyện, thị xã, thành phố thuộc tỉnh; đây là lực lượng nòng cốt ở cơ sở để tuyên truyền, vận động nhân dân đồng thời thực hiện công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông; có thể đánh giá là hoạt động của tổ tự quản an toàn giao thông bước đầu mang lại hiệu quả thiết thực; góp phần kiềm chế tai nạn giao thông ở địa bàn giao thông nông thôn. Tổ chức kiểm tra, hướng dẫn, đôn đốc việc thực hiện các văn bản chỉ đạo về an toàn giao thông của Tỉnh ủy, UBND tỉnh, Trưởng ban An toàn Giao thông tỉnh đối với các sở, ngành, đoàn thể, các cơ quan thành viên Ban An toàn Giao thông tỉnh và địa phương.
 

Ủy ban Nhân dân tỉnh chỉ đạo chính quyền cấp huyện, xã tăng cường chỉ đạo Công an huyện, xã, tổ tự quản an toàn giao thông, dân phòng, thanh niên tình nguyện tham gia hướng dẫn, bảo đảm trật tự giao thông; xử lý vi phạm theo thẩm quyền; chỉ đạo tuần tra, phát hiện, ngăn chặn và xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông ngay từ cơ sở, tại đầu mối hàng hóa trên địa bàn địa phương, trên các tuyến đường giao thông nông thôn.

Thực tế công tác chỉ đạo trong thời gian qua, chúng ta rút ra bài học kinh nghiệm đó là nghiêm túc triển khai thực hiện Chỉ thị 18 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của cấp ủy đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và khắc phục ùn tắc giao thông; chỉ đạo của Chính phủ, Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia; của Tỉnh ủy, UBND tỉnh về thực hiện quyết liệt nhiều biện pháp kiềm chế tai nạn giao thông, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.

Nguyễn Trung Tâm

Giám đốc Sở Giao thông-Vận tải,
Phó Trưởng ban Thường trực Ban An toàn Giao thông tỉnh