Thứ trưởng, Tổng Giám đốc BHXH Việt Nam Nguyễn Thị Minh phát biểu khai mạc Hội thảo
 

Phát biểu khai mạc Hội thảo, bà Nguyễn Thị Minh- Thứ trưởng, Tổng Giám đốc BHXH Việt Nam cho biết, trong những năm qua, BHXH Việt Nam đã cung cấp chế độ đền bù tai nạn lao động (TNLĐ) và bệnh nghề nghiệp cho hàng vạn người lao động (NLĐ) và quản lý quỹ TNLĐ, bệnh nghề nghiệp hiệu quả. Tuy nhiên, tình hình TNLĐ tại Việt Nam có chiều hướng gia tăng làm thiệt hại lớn về sinh mạng, sức khỏe của NLĐ và tài sản, đặc biệt chi phí điều trị, phục hồi chức năng và trợ cấp đền bù cho người bị nạn lên tới hàng trăm tỷ đồng/năm. Qua việc thực hiện chế độ đền bù cho NLĐ cho thấy công tác chăm sóc sức khỏe và đền bù kịp thời là vô cùng cần thiết nhằm đảm bảo quyền lợi cho NLĐ. Để đạt được mục tiêu trên, BHXH Việt Nam cần phải nâng cao năng lực quản trị hệ thống, cải tiến quy trình nghiệp vụ thực hiện chế độ TNLĐ, cải cách hành chính, giảm thiểu các thủ tục gây phiền hà, khó khăn cho doanh nghiệp và NLĐ trong việc đóng BHXH và yêu cầu hưởng chế độ.

 

Đại diện Comwel chia sẻ tại Hội thảo
 

Đại diện Comwel chia sẻ, để đơn giản hóa quy trình thực hiện chế độ bảo hiểm TNLĐ tại Việt Nam, Luật BHXH cần được sửa đổi theo hướng xóa bỏ quy định thành phần hồ sơ có sổ BHXH, chứng nhận tai nạn giao thông và giấy chứng cư trú. Cụ thể, thay vì NLĐ bị TNLĐ- bệnh nghề nghiệp phải nộp sổ BHXH để yêu cầu được hưởng các lợi ích liên quan như hiện hành thì quy định này sẽ được xóa bỏ đối với người tham gia BHXH từ năm 2009. Vì vậy, thông tin của người tham gia BHXH trước năm 2009 phải được cập nhật dần vào máy tính cho đến khi toàn bộ thông tin được lưu trữ trên kho dữ liệu của BHXH Việt Nam. Việc sử dụng dữ liệu máy tính sẽ nhanh và chính xác hơn so với thủ công như hiện nay.

Mặt khác, theo quy định của BHXH Việt Nam, NLĐ phải nộp chứng nhận cư trú trong trường hợp gặp tai nạn giao thông (để xác định tuyến đường đi và về hợp lý). Tuy nhiên, NLĐ gặp rất nhiều khó khăn trong việc chuẩn bị giấy tờ này nếu nơi sống của người đó khác với địa chỉ ghi trên chứng nhận cư trú (hộ khẩu thường trú, tạm trú). Chưa kể, NLĐ khó có thể lấy chứng nhận tai nạn giao thông từ cơ quan công an nếu cơ quan đó nằm cách xa nơi xảy ra tai nạn hoặc tai nạn không quá nghiêm trọng. Từ đây, đại diện Comwel đề xuất, BHXH Việt Nam cần thảo luận với các bộ, ngành liên quan để xóa bỏ các quy định trên để NLĐ khi bị thương tích có thể yêu cầu tức thì và nhận quyết định nhanh chóng về bồi thường thương tật lao động. Còn cơ quan chức năng sẽ giảm được thời gian đưa ra quyết định về tai nạn giao thông nhờ tối giản các giấy tờ cần nộp từ phía NLĐ.

 

 

Trao đổi về vấn đề đơn giản hóa thủ tục, hồ sơ khi yêu cầu bồi thường TNLĐ cho NLĐ, đại diện Ban Thực hiện chính sách BHXH cho biết, dữ liệu về đóng BHXH của NLĐ mới được cập nhật trong cơ sở dữ liệu chung từ năm 2009 trở đi. Vì vậy, việc đề xuất bỏ sổ BHXH trong hồ sơ giải quyết TNLĐ chỉ phù hợp khi có quy định áp dụng CNTT hoàn thiện trong quản lý BHXH (dự kiến chậm nhất đến năm 2020). Về việc cấp giấy chứng nhận tai nạn giao thông, để thuận tiện cho NLĐ, cần có quy định rộng hơn về quyền cấp chứng nhận (có thể công an xã cũng được cấp trong một số trường hợp) và cho cấp sau khi điều tra lại đối với trường hợp ngay sau khi bị tai nạn không lập được biên bản hiện trường.

Tiếp theo, ngày 26/9/2014, Hội thảo “Cải tiến quy trình thực hiện chế độ bảo hiểm tai nạn lao động tại Việt Nam” sẽ được tổ chức tại Đà Nẵng.